1dayモデリング製作会「VF-1J」工作編

完成編はこちらの記事をご覧下さい。

製作過程ですが、まずは仮組みをしてキットの組み上がりを確認します。

改造する・そのまま作るどちらの場合でも、仮組みはした方が良いと思います。

仮組みをすることで、後ハメ加工が必要な部分や、合せ目がどこに出るのか？等を把握することが出来ます。

また1dayモデリングのような限られた時間の中で製作する場合、全てを処理する事が出来ないため、「どの加工を省略するか？」を決めるために、仮組みは必要になってきます。

3月に製作したVF-1Jガウォークの場合は、前腕・太ももの2点のみ加工を行い、それ以外はキットのまま組み立てました。

前腕は、肘パーツを先に組み上げてから組む必要があるため、後ハメ加工を目的としたポリキャップ化してあります。

そのため、可動範囲はキットと同等くらいです。

今回のVF-1に限らず、パーツ内側に合せ目があり、正面から目立つ場合は、頑張って合わせ目を消すのも１つの方法ですが、今回は0.5mmプラ板を貼り付けて合せ目を消しました。

奥まった部分の合せ目消しは、刃物が入りに行く場合も多く、こういった処理は有効的だと思います。

プラ板を貼る以外だと、合せ目に段落ち加工をするのも１つの手段だと思います。

肩アーマーについては、説明書通りに上腕の合せ目処理をしてから、組み上げました。

インテークと脛を繋ぐ部分（太もも？）について

WAVE製のポリキャップとプラサポを利用して、後ハメ加工をしました。

前腕同様に、後ハメのためであり、可動範囲はキットよりも少し良いくらいです。

脛は肩アーマー同様に説明書通りに組んでいます。

足首を組み→太もも組み→2つを脛パーツで挟む

旧キットだなぁ～と思う組み方(笑

更に言うと、足首は塗装してマスキングまで済ませたほうが、全体の塗装段階で楽が出来ます。

太もも上部のプラサポは、最終的に胴体に接着し、鳥脚のように開くことが出来ます。

アリイ製のガウォーク、ファイター両キットともに機キャノピー後方に隙間が発生します。

ここは0.5mmプラ板を挟むことで、隙間を埋めることが出来ます。

それでも気持ち隙間が空いてしまうので、0.6mmくらいだとピッタシ な合いになるかもしれません。

ただ、サーフェイサーを吹いて、下地色を塗装して、本塗装をして、クリアー吹いてと塗装を重ねていくので、少しくらいの遊びがあったほうが最後に調整することが出来ます。

3月に製作したVF-1Jの加工については、このくらいです。

4月に製作したVF-1Sは、次の記事へ。